Контрактные запчасти - контрактные ГБЦ, головки блоков цилиндров под заказ бу
В современных двигателях головка блока цилиндров контрактная ГБЦ выполняет ряд важнейших функций. Головка блока заключает в себе в большинстве случаев камеры сгорания, основные элементы газораспределительного механизма, головка блока двигателя вместе с блоком образует водяную рубашку системы охлаждения.
Ремонт головки блока цилиндров обычно требуется после более 200-300 тысяч км пробега. Ремонт ГБЦ, выполненный внимательно и правильно, позволит в дальнейшем избежать многих неприятностей при работе двигателя и обеспечит достаточный ресурс. Упущения в такой работе могут привести к тяжёлым последствиям вплоть до разрушения мотора. Если речь идет о такой вещи, как головка блока, то мелочей здесь нет и быть не может. Так, к поломке двигателя может привести неправильно установленная прокладка головки блока. Непростым процессом является и снятие головки блока. Важна не только правильная замена головки блока цилиндров, но и правильная замена прокладки головки блока, и то, чтобы сама прокладка головки блока цилиндров была качественной (что бывает не всегда).
Замена ГБЦ, замена прокладки головки блока цилиндров, шлифовка головки блока, проверка головки блока и многое другое - является специализацией нашей компании. Идет ли речь о таких вещах, как прокладка головки блока цилиндров, болты головки блока или ремонтный комплект уплотнений, наша компания предлагает обширный ассортимент запчастей, которые обеспечат наибольшую мощность двигателя.
Головка блока цилиндров может иметь трещины, покоробленную поверхность прилегания к блоку цилиндров, износ, риски, раковины на седлах клапанов, ослабление их посадки, износ отверстий и направляющих втулок клапанов, отверстий под направляющие втулок и резьбовых отверстий. Поэтому головка блока цилиндров требует различных видов ремонта (шлифовка головки блока цилиндров, протяжка головки блока).
Ремонт головки блока NISSAN, AUDI, TOYOTA и других иномарок - отдельная проблема. Как показывает практика, выполнить высококачественный ремонт головки блока цилиндров, используя традиционный ручной инструмент, очень трудно - главным образом из-за несоосности направляющих втулок и седел клапанов после их обработки. И особенно, когда седла клапанов выполнены из твердых материалов.
Головка блока, некачественно отремонтированная, приводит к снижению ресурса моторов, падению мощности, повышению расхода топлива, токсичности выхлопных газов, что нередко отмечают многие водители. Не спасет в таком случае и новая головка блока в сборе: тогда придется столкнуться не только с кривизной седел клапанов свыше допустимой, но и с браком литья, порами и трещинами, при которых ГБЦ вообще не может быть установлена на блок цилиндров.
Доработка ГБЦ дает возможность увеличения мощности и эффективности работы двигателя. Данные показатели зависят от формы каналов, конструкции и размера клапанов, формы и толщины камер сгорания, жесткости отливки и т. д. На первый взгляд головка блока цилиндров может показаться простым узлом. Однако недаром известные конструкторы двигателей тратят массу сил и времени, чтобы понять и оптимизировать процессы, которые происходят в камерах сгорания и каналах такой с виду простой вещи, как головка блока цилиндров.
Если Вы обратились в наш техцентр, Вам не придется больше давать объявления "куплю головку блока", "продам ГБЦ" и прочие - Вы можете с равным успехом, быстро и надежно сделать и то, и другое при помощи нашей компании. Кроме того, головки блока мы также как и двигатели и КПП устанавливаем с гарантией.
?